Con sede en Barbados, Juan Antonio Nino dirige Active Capital Reinsurance, Ltd. y ofrece una serie de servicios transaccionales y de inversión. Enfocado en el futuro, Juan Antonio Nino mantiene un fuerte interés en los desarrollos de los escenarios económicos y políticos de su región. A principios de 2018, el presidente panameño Juan Carlos Varela asistió al Global Business Forum - Latinoamérica en Dubái. Su misión se centró en presentar una visión comercial de rutas hub-to-hub que fortalecería los lazos entre Panamá y los Emiratos Árabes Unidos, especialmente Dubái. Destacando los aeropuertos, los puertos y el canal principal de Panamá, el líder panameño comparó el estatus de su país como un centro latinoamericano con posición similar a Dubái. Para fortalecer los lazos entre los dos centros de transporte, Panamá está trabajando para expandir la presencia de su embajada en Dubái, que considera una puerta de entrada para sus intereses económicos en el Medio Oriente.. Un área de crecimiento potencial considera la capacidad ociosa de los barcos que pasan por el Canal de Panamá en su camino a Asia y el Oriente Medio. Panamá podría ayudar a aumentar los envíos de granos y otros productos en el Oriente Medio. Además, el presidente declaró que espera lanzar vuelos directos entre Panamá y Dubái.
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Como director de Active Capital Reinsurance, Ltd., Juan Antonio Nino ha ocupado una posición de liderazgo bancario en Panamá que se extiende por más de dos décadas. Juan Antonio Nino y su equipo facilitan una variedad de transacciones e inversiones y mantienen un fuerte pulso en la economía regional. Un acontecimiento reciente en el ámbito del comercio agrícola panameño fue la firma de un Memorándum de Entendimiento (MOU) entre la administración del Canal de Panamá y la Asociación de Productores de Maíz y de Soja de Mato Grosso (Aprosoja), del norte de Brasil. Bajo este acuerdo, habrá una mayor promoción del Canal de Panamá como una ruta de envío para los granos de Aprosoja que se dirigen a los puertos del Océano Pacífico. El MOU es particularmente importante dado el surgimiento de Asia como un importante destino de exportación de granos, y las esclusas Panamax son utilizadas con frecuencia para los envíos de maíz y soja. Los envíos de carga seca a granel han aumentado constantemente y ahora representan casi una cuarta parte del transporte total por vías navegables. El alcance del MOU, que se encuentra entre tres docenas existentes, abarca las actividades de marketing y el apoyo a los esfuerzos de modernización. |
AuthorJuan Antonio Nino Pulgar también ganó experiencia en los años noventa como vicepresidente ejecutivo del Banco Confederado de América Latina. Archives
July 2018
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